| Kuten kuvista huomaa pinto itsessään on varsin hyvin viimeistelty ja kisakalusto on asianmukaista (liekitettyä)! Radalla ilmeni kuitenkin ongelmia, koska konetta ei ehditty säädättämään. Tyhjäkäynnillä kone toimi kutakuinkin moitteettomasti, mutta kuorman kanssa moottori alkoi vain röpeltämään. Teknisistä ongelmista huolimatta voitiin kuitenkin todeta että moottori ainakin kestää ja ongelmat eivät voi olla vakavia. Tämä harmitti luonnollisesti "tallin" jäseniä sekä suuresti yleisöä, jotka olisivat halunneet nähdä (vaatimattomasti) ehkä kisojen kovimmat lähdöt...
Pikkufiksailujen jälkeen lokakuussa penkitettiin Harisella taka-akselista 786 hp / 1048 Nm tehot! Teho ja vääntökäyrät näet tästä sekä lyhyen videon näet tästä (mpg, 1.8Mb). Eli ensi kesänä on luvassa raivopäisiä lähtöjä! |
